德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰周四宣布，它将通过梅赛德斯-奔驰用户体验（MBUX）功能的测试计划，将OpenAI的ChatGPT聊天机器人添加到其汽车中，实现AI驱动的语音命令和额外功能。
该测试版将于6月16日星期五开始，为期三个月。希望加入测试版的司机只需向他们的车询问一下就可以开始了。这一举措将仅限于美国市场。
梅赛德斯-奔驰表示，这个受欢迎的聊天机器人将通过该科技巨头在3月推出的微软Azure OpenAI服务进入其汽车。虽然ChatGPT的加入是新的，但MBUX语音助手及其 “Hey Mercedes “功能于2018年在梅赛德斯-奔驰A级车上推出。
“人工智能的语音命令是通过汽车发出的，”加州卡尔斯巴德梅赛德斯-奔驰的一位销售代表告诉TCN，”所以你会直接对汽车说话。”
“语音助手可以让司机改变车内的温度，播放音乐，或设置导航，”这位销售人员说，并补充说，命令只在车内发挥作用。
该公司负责梅赛德斯-奔驰操作系统（MB.OS）和联网汽车及数字产品的通信经理Isabel Meurer告诉TCN，ChatGPT是目前大型语言模型中 “最成熟的产品”。
“生成性人工智能，特别是大型语言模型，在自然语言的处理和生成方面显示出巨大的潜力，”她补充说。”梅赛德斯-奔驰正在追求的目标是，通过实现语音输出的进一步变化，使已经领先的MBUX语音助手更加自然和自适应。”
梅赛德斯-奔驰应用程序显示了ChatGPT功能。图片： Mercedes Benz
虽然当前版本的 “嘿，奔驰 “功能可以回答问题，但升级到ChatGPT的大语言模型，旨在使回答更加直观。然而，对人工智能工具的安全性和有效性的广泛关注可能会引起一些奔驰车主的担忧。
对于那些不习惯在车上使用ChatGPT的梅赛德斯-奔驰司机，该公司表示，数据保护是首要任务。该公司补充说，ChatGPT将在一个 “受控云 “内运行，因为汽车制造商正在监测潜在的风险和改进该系统的方法。
获得它!
“梅赛德斯-奔驰集团首席技术官Markus Schäfer在一份声明中说：”ChatGPT与微软在我们受控云环境中的整合是我们使汽车成为客户数字生活中心的道路上的一个里程碑。”一切都在一个大目标之下：重新定义与你的梅赛德斯的关系”。
梅赛德斯-奔驰对在其汽车中测试技术并不陌生，在2020年初与英国的区块链初创公司Circulor合作，以减少其供应链中的二氧化碳排放。
